Si conclude questo fine settimana a Barcelona la Sprint Cup del GT World Challenge Europe Powered by AWS, pista che ritorna in calendario della serie SRO dopo il discusso season finale Endurance del 2025. Nove auto sono matematicamente in lotta per il successo finale dopo i quattro avvincenti appuntamenti di Brands Hatch, Misano, Magny-Cours e Zandvoort.
Tutti contro tutti in Pro
Bastian Buus e Ricardo Feller guidano la classifica con la Porsche 992 GT3-R EVO #80 di Lionspeed GP. I vincitori della 24h di Spa possono vantare 59 punti contro i 53 di Daniel Juncadella (Verstappen Racing Mercedes #3) e di Arthur Leclerc/Thomas Neubauer (AF Corse Ferrari #50).
La BMW #32 WRT di Kelvin van der Linde/Charles Weerts, la Mercedes #48 Winward Racing di Lucas Auer/Maro Engel e la Ferrari #69 Emil Frey Racing di Ben Green/Thierry Vermeulen non sono assolutamente tagliati fuori, ed inseguono rispettivamente con 49.5, 42 e 40 punti all’attivo.
Ricordando che ogni corsa assegna 16.5 punti al vincitore ed ogni qualifica 1 punto all’equipaggio che ottiene la pole, rimangono ancora matematicamente in contesa anche la BMW #46 WRT di Valentino Rossi/Max Hesse (32.5 punti) e la Porsche #2 Boutsen VDS di Dorian Boccolacci (26 punti).
Ad oggi non ci sono invece informazioni per quanto riguarda il ricorso presentato da Winward Racing in merito all’esclusione dalla race-2 di Misano Adriatico. Lucas Auer e Maro Engel sembrano destinati a perdere i 9.5 punti ottenuti in Romagna, una situazione che di fatto regalerebbe altri 2 punti alla Ferrari #50 di Neubauer/Leclerc.
Ferrari all’attacco in Gold contro McLaren
Lotta a due in Gold Cup, classe che attualmente premia la Ferrari 296 GT3 EVO #50 AF Corse di Matías Zagazeta e Tommaso Mosca. L’equipaggio ha 96.5 punti contro i 75.5 della McLaren 720S GT3 EVO #58 Garage 59 di Tom Fleming/Louis Prette.
La penalità ricevuta dall’auto inglese durante la race-2 di Zandvoort a seguito di un contatto con un rivale può rivelarsi decisiva nella sfida al titolo. Fleming e Prette sono invece già virtualmente irraggiungibili nella graduatoria assoluta del GTWC Europe Gold.
Occhi puntati in Spagna anche sull’Audi #99 Tresor Attempto Racing di Alex Aka e Dylan Pereira. La coppia è finalmente tornata a podio nella Race-2 di Zandvoort dopo tre risultati consecutivi all’esterno della Top3.
Tempesta Racing prova a resistere in Bronze Cup
Eddie Cheever III e Peter Dempsey guidano la Bronze Cup dopo l’eccellente weekend di Zandvoort. Le due affermazioni in terra olandese hanno permesso alla Porsche #93 di Ziggo Sport – Tempesta Racing di ottenere la vetta della graduatoria con 70.5 punti contro i 64 della Mercedes #87 Winward Racing di Rinat Salikhov/ Marvin Dienst.
Charles Dawson/Kiern Jewiss (2 Seas Motorsport Mercedes #222) ed Augusto Farfus/Darren Leung (Paradine Competition BMW #991) sono le altre due coppie che possono ancora anelare a qualcosa di importante, rispettivamente a 59.5 ed a 50 punti.
Insegue con 35.5 punti, tutti conquistati da Misano ad oggi la Ferrari #74 Kessel Racing di Dustin Blattner e Dennis Marschall. I campioni in carica hanno perso tanto terreno nella race-2 di Magny-Cours e soprattutto nella race-1 di Zandvoort, episodi chiave per la riconoscibile 296 GT3 Evo che parallelamente guida la classifica Endurance e quella Overall di categoria.
Passerella finale per Montenegro/Lismont in Silver Cup
Menzione finale per la Silver Cup per i neocampioni della categpria Ignacio Montenegro e Matisse Lismont. La BMW #30 WRT ha infatti matematicamente già siglato il trofeo in Olanda grazie al quinto sigillo in otto eventi.
Il weekend entrerà nel vivo sabato con la prima corsa in programma alle 14.00. Gara-2 è invece programmata per le 16.00, entrambe come sempre sulla distanza dei sessanta minuti con pit stop obbligatorio.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
