Si aggiunge una Ferrari 296 GT3 all’entry list del DTM 2025. Oltre a Jack Aiken e Thierry Vermeulen, i quali torneranno in azione per il terzo anno consecutivo con due Rosse schierate da Emil Frey Racing, si aggiunge Ben Green, protagonista del GTWC, al debutto nella serie gestita da ADAC.
Aitken parallelamente sarà impegnato nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship in GTP con Whelen Cadillac, mentre l’olandese correrà nuovamente anche nel GT World Challenge Europe Powered by AWS.
ComToYou Racing ed Aston presenti
Aston Martin torna nel DTM quest’anno con due Vantage AMR GT3 EVO schierate da ComToYou Racing.
Gilles Magnus guiderà l’auto #007, mentre Nico Baert sarà protagonista con la gemella #008. Il marchio britannico si unisce a Ford, Lamborghini, Porsche, McLaren, Mercedes e Ferrari, in attesa di conoscere l’impegno di BMW.
Lo scorso anno ComToYou Racing ha trionfato nella 24h di Spa ed ha conteso il titolo del GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup fino alla sfida finale di Jeddah.
Allied Racing rinuncia: dove andranno Feller e Buus?
Allied Racing non debutterà più nel DTM. Cancellati i piani per schierare due Porsche nella serie tedesca, annunciati a fine 2024.
Il destino dei due piloti designati a guidare le Porsche 911 GT3 R, Ricardo Feller, proveniente da ABT Sportsline, ed il debuttante Bastian Buus, campione della Porsche SuperCup 2023, è ora nelle mani della casa di Stoccarda, che si impegnerà per impostare per loro un programma alternativo.
Ricordiamo che Porsche sarà comunque rappresentata sulla griglia del DTM, che inizierà ufficialmente a Oschersleben a fine aprile, da Manthey EMA, con tre vetture per Thomas Preining, Ayhancan Guven e Morris Schuring.
Luca Pellegrini – Piero Lonardo
Foto: GTWC Europe, ComToYou Racing
