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Christian Mansell e Maxi Götz si impongono di forza nella race-1 di Barcelona dell’International GT Open con la Mercedes #71 del Team Motopark. Si riapre inoltre la lotta per il titolo 2026 con Zac Meakin e Tom Lebbon/Tom Emson separati da sei soli punti alla vigilia della finale di domani.

Il recap della gara

La partenza è stata caratterizzata da una serie di contatti in curva 1. Christian Mansell (Team Motopark Mercedes #71) ha mantenuto la leadership derivante dalla pole position davanti a Yannick Mettler (CBRX by SPS Mercedes #54) e a Mikkel O. Pedersen (Mikkel O. Pedersen Racing Porsche #117 – PRO Am).

L’attenzione si è però subito spostata nella seconda parte dello schieramento con un incidente che ha coinvolto la Ferrari 296 GT3 EVO #17 Elite Motorsport di Tom Lebbon.

Il capoclassifica ha dovuto evitare la Mercedes #99 Team Motopark di Nikita Mazepin, spinto in testacoda dalla McLaren #33 Greystone GT di Zac Meakin. Quest’ultimo, diretto rivale della Ferrari #17 per il titolo PRO, ha rimediato una penalità di 10 secondi per aver provocato l’incidente che ha eliminato anche la McLaren #23 Optimum Motorsport di Joe Osborne.

La Ferrari #17 è finita nella ghiaia, ma è riuscita a ripartire nonostante un contatto con le barriere, ma ha perso posizioni insieme alla Lamborghini #63 Scuderia Villorba Corse di Rodrigo Testa e l’Audi #26 Sainteloc Racing di Jim Pla.

Davanti, la Mercedes #71 ha continuato a dominare la gara anche dopo il cambio pilota, con Maxi Götz ad amministrare l’ampio vantaggio nei confronti di Alex Fontana (ZRS Motorsport Porsche #911) e Alexander Schwarzer (Fach Auto Tech Porsche #11 – PRO Am).

La McLaren #33 di Greystone GT si è ritrovata al quarto posto overall dopo il pit stop, e Dean Macdonald ha quindi iniziato ad inseguire Fontana e Götz al fine di guadagnare più punti possibili sulla Ferrari #17.

I portacolori di Motopark hanno concluso alla perfezione la penultima competizione dell’anno imponendosi con merito davanti alla Porsche #911 ed alla McLaren #33. Macdonald è riuscito infatti a conquistare il podio overall, ed i solo Meakin si trova ora a soli 6 punti da Tom Lebbon/Tom Emson, che quest’oggi hanno dovuto accontentarsi della 17ma piazza.

Quarto e quinto posto assoluti e PRO per Thomas Neubauer/Yaroslav Veselaho (AF Corse Ferrari #96) davanti a McKenzv Cresswell /Callum Davies (Greystone GT McLaren #44).

Alexander Fach festeggia in PRO Am con una prova perfetta in Catalogna. Lo svizzero, supportato da Alexander Schwarzer, hanno regolato Charles Batema/Henrique Chaves (Blackthorn Aston Martin #97) e Filip Salaquarda/Libor Milota (Team ISR Audi #75).

In AM infine il successo è andato alla Ferrari #5 Olimp Racing di Krystian Korzeniowski. Il pilota polacco ha condiviso il podio con Denis Waszek /Piotr Wira (Good Speed Racing Team Aston Martin #14) e Seweryn Mazur (Sendom Racing Team Lamborghini #79).

La race-1 è terminata in regime di Safety Car in seguito ad un contatto all’ultima curva che ha escluso la Mercedes #54 CBRX by SPS. Dexter Müller è infatti finito nella ghiaia dopo un contatto con la Mercedes #28 schierata dal Team Motopark ed affidata a Dominik Baumann.

Domani in programma la decisiva race-2.

Luca Pellegrini

Foto: GT Open

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