Ferdinand Habsburg regala ad Alpine il primo round delle qualifiche di Le Mans. Al termine di un’avvincente battaglia sul filo dei millesimi l’A424 #35 ha scavalcato le due Cadillac di Louis Deletraz e Jordan Taylor rispettivamente per 13 e 188 millesimi.
Nella lotta si è inserito come nel pomeriggio Renè Rast con la BMW #20, che col quarto tempo ha superato la terza V-Series.R con Sebastien Bourdais al volante. L’altra M Hybrid V8 completa la top six con Kevin Magnussen.
Dentro, in questa prima scrematura, entrambe le Aston Martin, che a dire il vero prima del cambio gomme collettivo dominavano la lista dei tempi, le Genesis, le Toyota e le Ferrari ufficiali, oltre alla seconda linea di Alpine.
Tra i primi quindici mancano invece entrambe le Peugeot e la Ferrari AF Corse. Grossa delusione per la casa del Leone che solo un mese fa festeggiava la prima Hyperpole a Spa.
Prima delle Hypercar sono scese in pista LM P2 e LM GT3. Doriane Pin con la vettura del Team Duqueine condivisa con Julien Andlauer e Richard Verschoor ha dato spettacolo nel monomarca Oreca, lasciando a mezzo secondo la concorrenza, capeggiata da Ian Aguilera di CLX Motorsport e Bijoy Garg di Inter-Europol.
Tra le Pro/AM, battaglia tutta statunitense tra PJ Hyett e George Kurtz vinta dal primo su “Rockie the Pegasus”. Restano fuori dal turno successivo la #44 di Proton Competition, Algarve Pro Racing, RD Limited e DKR.
Peter Dempsey infine si rivela ancora una volta l’arma in più del Racing Team Turkey by TF e col tempo di 3.55.744 ha lasciato a 2 decimi Eric Powell sulla Ford Mustang Proton #77 e Gray Newell sull’Aston Martin Vantage #23.
Le dieci escluse comprendono due delle Mercedes di Iron Lynx, le due McLaren di Garage 59, le altre tre Corvette, la Ferrari Kessel #57 e Richard Mille AF Corse e la Vantage del Racing Spirit of Leman.
UPDATE: Squalificata la Corvette #34 per una irregolarità tecnica (altezza delle alette del diffusore non conformi). Al suo posto entra in Hyperpole la Mercedes del Team Qatar by Iron Lynx,
Domani si proseguirà con le due fasi della nuova procedura di Hyperpole a partire dalle 20.00, ma prima due turni di libere, stasera dalle 22.00 e domani dalle 14.45, tutti visibili da FIAWEC+. L’Hyperpole della 94 Le Mans si potrà seguire anche sui canali della piattaforma Discovery+.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo
