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Marco Wittmann si aggiudica la race-1 del Sachsenring. Il pilota di BMW Schubert Motorsport ottiene la seconda affermazione consecutiva della stagione nel DTM battendo la Mercedes #48 di Jules Gounon e la Porsche #91 di Thomas Preining.

Il recap della gara

Marco Wittmann ha mantenuto la leadership derivante dalla pole position nelle concitate fasi iniziali, caratterizzate da un contatto all’uscita del primo settore della pista tra la Porsche #28 Land Motorsport di Bastian Buus e la Lamborghini #10 ABT di Marco Mapelli. La 992 GT3-R EVO è finita nella ghiaia, mentre la Temerario si è toccata con l’auto gemella #130 condotta da Luca Engstler.

Wittmann ha quindi dovuto gestire una nuova ripartenza davanti a Jules Gounon. La Mercedes #48 Winward Racing ha guadagnato al via una posizione superando Thomas Preining (Manthey Porsche #91), scavalcato prima dell’ingresso della Safety Car anche da Kelvin van der Linde (Schubert BMW #3).

I due battistrada sono riusciti a prendere un discreto vantaggio sui rivali prima della sosta obbligatoria, con Van der Linde a controllare Preining, Matteo Cairoli (Emil Frey Racing Ferrari #14) e Maro Engel (Winward Racing Mercedes #80).

La sosta ai box ha premiato temporaneamente Gounon, che è riuscito a scavalcare Wittmann ritardando il passaggio in pit road; i due si sono ritrovati con un minimo scarto su Preining, van der Linde, Engel e Cairoli. Buona sosta a differenza del Nurburgring per il box Emil Frey Racing, non sufficiente però a fronteggiare il recupero della Mercedes #80.

Wittmann è tornato in vetta a 25′ dalla fine approfittando di un piccolo errore in curva 1 di Gounon. Quest’ultimo, una volta difesa la propria posizione dal ritorno di Preining, ha provato a tornare all’attacco del due volte campione di Schubert Motorsport, ma l’alfiere di BMW ha respinto gli attacchi del Mamba fino alla bandiera a scacchi, con Wittmann che si rilancia in modo significativo nella lotta al titolo, ora a sole 14 lunghezze dal capolista Preining.

Alle spalle di Kelvin van der Linde e Maro Engel, i nostri Matteo Cairoli e Mirko Bortolotti, rispettivamente con la Ferrari #14 Emil Frey Racing e la Lamborghini #63 GRT, si sono inseriti nell’ordine davanti a Nicki Thiim. Il danese di Aston Martin e Comtoyou Racing #7 è stato limitato nelle prime fasi della corsa da una sanzione derivante da un contatto con Tom Kalender (Landgraf Mercedes #84) in curva 3.

La Top10 si completa da Thierry Vermeulen (Emil Frey Ferrari #69) e Ben Dörr (Dörr Motorsport McLaren #25). Da segnalare invece l’ottima performance da parte di Lucas Auer, abile a recuperare dall’ultima piazzola all’11ma posizione con la propria AMG GT3 EVO #22 preparata da Landgraf Motorsport. Il campione del GTWC Europe Endurance Cup 2026 è dovuto partire dalla corsia dei box in seguito all’impatto nelle qualifiche di questa mattina.

Alla vigilia della race-2 di domani, prevista come sempre alle 13.30, Preining vanta 6 punti su Engel e 14 su Wittmann. Il terzetto di testa precede Thiim (-20), Auer (-36) e Cairoli (-40), con 84 punti ancora a disposizione nelle prossime tre gare.

Luca Pellegrini

Foto: BMW M Motorsport

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