Nel weekend Monza tornerà protagonista del FIA WEC con il finale stagionale, che come noto va a sostituire la gara del Bahrain.
A titolo costruttori già assegnato a Toyota, rimane da decidere l’equipaggio campione, anche questo in salsa giapponese.
Brendon Hartley, Sebastien Buemi ed il neo deb F1 Ryo Hirakawa vantano 17 punti di vantaggio su Nyck de Vries, Mike Conway e Kamui Kobayashi, un vantaggio consistente che con solo un quinto posto garantirebbe matematicamente il titolo all’equipaggio della TR010 Hybrid #8 anche in caso di pole position e vittoria dei compagni di box.
Apertissima invece la lotta per il gradino basso del podio finale, con la bellezza di sette equipaggi, capitanati delle due BMW e dalla Ferrari #50, ancora matematicamente in lizza insieme alla Ferrari #51, alle due Cadillac e all’Alpine #35.
Il marchio francese disputerà l’ultima gara tra le Hypercar ancora una volta con equipaggi a due. Ultima gara invece in Peugeot per Malthe Jakobsen, in attesa dell’annuncio ufficiale da parte di McLaren; a completamento della line-up 2027 del brand britannico, verrà presto annunciato anche Gregoire Saucy.
Impresa difficile anche nelle LM GT3: Jonny Edgar potrà difendere un vantaggio di ben 18 punti sul trio della Porsche The Bend Manthey composto da Richard Lietz, Riccardo Pera e Yasser Shahin.
La lotta vedrà avvantaggiata la Corvette #33 anche in tema di Success Handicap, con l’equivalente di 0,24% del tempo sul giro (18 kg) contro i ben 30 kg della 911 GT3.R vincitrice a Barcelona.
La matematica lascia speranze anche all’altra Corvette del Racing Team Turkey by TF, separata dal leader da 22 lunghezze, e persino alla BMW #69. Ad Anthony McIntosh e soci, che all’Autodromo Nazionale si presenteranno con una livrea ispirata alla celebre M1 Procar DENIM, potrebbero non bastare però nemmeno pole position e vittoria.
La medesima classifica si ripete anche nella graduatoria a squadre, che dal prossimo anno cambierà la modalità di assegnazione, considerando entrambe le vetture schierate dai team.
L’appuntamento con la 6 Ore di Monza è per le prime libere, in programma venerdí 6 novembre alle 10.30; qualifiche sabato 7 dalle 14.20 e start della gara domenica 8 novembre alle 11.00. Diretta televisiva delle giornate di sabato e domenica su FIA WEC+; la gara verrà trasmessa anche da Discovery+ e dai canali SkySport.
Piero Lonardo
Foto: FIA WEC, Piero Lonardo, WRT
