La Toyota e Kamui Kobayashi segnano la migliore prestazione nel secondo turno di libere della 6 Ore di Monza. Il DS del Gazoo Racing ha migliorato sensibilmente il tempo ottenuto stamane da Alessandro Pier Guidi primeggiando con 1.36.363 davanti alla Ferrari di Antonio Fuoco, separato da soli 170 millesimi.
Bene anche l’altra GR010-Hybrid con Brendon Hartley a 3 decimi, che a sua volta precede l’unica Cadillac presente con Alex Lynn. L’unica Full Course Yellow della sessione è stata chiamata in causa dalla Porsche privata di Proton Competition, ferma per un problema tecnico a metà circa dei 90’ a disposizione con Gianmaria Bruni al volante, Poco prima Harry Tincknell aveva segnato il miglior tempo della 963 #99, che vale la P6 in graduatoria appena dietro la Porsche ufficiale Penske di Frederic Makowicki.
Ancora WRT al comando in LM P2 con Robert Kubica, che ha limato il proprio crono di 4 decimi con 1.39.955. Questa volta però non è doppietta per il team belga, con Albert Costa che si infila tra le due Oreca, a meno di 2 decimi dall’ex-F1.
Alessio Picariello invece ha portato al comando Porsche in GTE-Am, migliorando sensibilmente il limite per la categoria per Iron Lynx ed il tempo di 1.46.973. Le 911 RSR-19 occupano completamente il podio virtuale grazie alle prestazioni degli enfant du pays Riccardo Pera e Matteo Cairoli; la migliore delle Ferrari è ancora una volta la #54 di Davide Rigon, P4 a oltre 6 decimi dal battistrada, sostanzialmente replicando la prestazione del mattino.
Domani il programma monzese prevede la terza ed ultima sessione di libere a partire dalle 10.45, mentre alle 14.40 prenderanno il via le qualifiche, precedute da alcuni giri dimostrativi dell’Isotta Fraschini LMH. Nel mezzo, gli appassionati potranno vedere da vicino i loro idoli e le vetture con la pit walk e la sessione autografi.
Quest’oggi, grazie al clima caldo ma non torrido, ma anche all’ingresso gratuito, Monza ha visto una robusta affluenza di pubblico, una buona prospettiva quindi per il resto del weekend.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo