Laurin Heinrich non ha ancora sepolto le speranze di titolo nel WeatherTech SportsCar Championship e lo ha dimostrato negli ultimi due turni di libere della Petit Le Mans.
Il 24enne pilota tedesco, separato da 147 lunghezze in classifica da Jack Aitken, ha dominato la sessione pomeridiana col tempo di 1.10.639 davanti all’altra Porsche Penske di Laurens Vanthoor, per poi ripetersi nel turno in notturna con 1.11.643.
Rinate anche le BMW, che con Sheldon van der Linde e la M Hybrid V8 #24 trionfatrice a Indianapolis, si è portato a 88 millesimi dal leader. Le due Acura, protagoniste del primo turno, occupano invece le posizioni alle spalle del battistrada nella night practice.
Posizioni non di rilievo invece in entrambe le sessioni per la Cadillac #31 capoclassifica.
Jeremy Clarke ha mantenuto al top Inter-Europol tra le LM P2 avvicinandosi al best crono del compagno di squadra Tom Dillmann con 1.12.732 precedendo, in un secondo turno focalizzato sui bronze driver, PJ Hyett.
Posizioni invertite nel serale, con “Rockie the Pegasus” e Jonny Edgar a precedere Tom Dillmann.
Ferrari in spolvero in GT. Il solo Aaron Telitz sulla Lexus #12 iscritta in GTD è riuscito a tenere a bada le 296 GT3 Evo di Lorenzo Patrese, Daniel Serra, al top in GTD Pro, ed Antonio Fuoco col tempo di 1.18.930.
A seguire, nella graduatoria delle Libere-2, tutti i major contender della Pro, a partire dalla Ford Mustang #64 di Ben Barker, la Corvette #4 di Nicky Catsburg e la BMW del Paul Miller Racing con Neil Verhagen.
Migliori prestazioni in notturna per Nico Varrone, sempre sulla Z06 GT3.R #4, in GTD Pro, e del runner-up delle GTD, Robbie Foley, con la BMW del Turner Motorsport. Problemi invece nella seconda sessione per i capoclassifica di Winward Racing, che hanno lamentato noie all’acceleratore; l’AMG GT3 #57 è tornata regolarmente in pista nell’ultimo turno. Problemi di consumo abnorme di olio invece per un’altra contender, l’Aston Martin #27 di Dudu Barrichello.
Il secondo turno è stato neutralizzato tre volte, ma solo l’uscita di strada alle Esses da paret di Dan Goldburg con l’Oreca #22 di United Autosports verrà sanzionato con la perdita del miglior giro veloce nelle qualifiche in programma oggi alle 2.20 PM ET, le 20.20 italiane.
Medesima sanzione peró anche per Kevin Estre con la Porsche #6, rea di aver colpito nell’ultimo turno l’Oreca Pratt Miller #73 di Manuel Espirito Santo in curva 10.
Piero Lonardo
Foto: Porsche Motorsport NA, Inter Europol, Vasser Sullivan
