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WEC – A metà gara torna la pioggia a Le Mans e la gara si neutralizza

Pioggia ancora protagonista nelle prime ore della notte a Le Mans. Una leggera precipitazione si è trasformata in qualcosa di più consistente e questo è bastato per fornire la giustificazione alla direzione gara per riportare in pista la Safety Car.

La Toyota #8, ora con Brendon Hartley, mantiene il comando sulla Porsche #6 del polesitter Kevin Estre. In attesa del completamento del ciclo di pitstop, la Cadillac #2 e la Ferrari #51 precedono la seconda GR010-Hybrid di Josè Maria Lopez. A nostro avviso saranno comunque decisive le prime ore di luce, specie se la pioggia proseguirà a tormentare il Circuit de la Sarthe.

In questo periodo non sono state solo le LMH a fornire spunti. In particolare, tra le LM P2, la vettura del Nielsen Racing, ancora ben in contention per il successo di classe, buttava fuori alle Porsche la già sfortunata Ford Mustang #77 in fase di doppiaggio. Entrambe le vetture terminavano nella ghiaia e l’Oreca #24 veniva considerata colpevole e gli veniva comminato uno Stop&Go. La vettura di Crowdstrike by APR dal canto suo, perdeva la ruota posteriore sinistra e rimaneva a bordo pista. Il quintetto di testa è ora comandato dall’entry Pro/AM di AF Corse sulla #37 di Cool Racing.

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Tra le GT3, si inizia a profilare l’ennesimo dominio delle Porsche Manthey, eventualmente addirittura con una doppietta, dovessero i valori in campo rimanere immutati nella seconda metà di gara. Dopo 12 ore infatti Alex Malykhin conduce su Yasser Shahin. Seconda forza le McLaren di United Autosports; la terza 720S di Inception Racing invece, partita dalla pole, è costretta ad inseguire da lontano dopo aver perso terreno nelle fasi iniziali per un’uscita di strada.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

La classifica dopo la dodicesima ora di gara

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