Algarve Pro Racing si impone a Silverstone al termine di una gara resa complicata dalla pioggia, caduta copiosamente dopo circa un’ora di gara. Ben Barnicoat, Jack Hughes e Matthias Kaiser hanno saputo evitare più di altri le insidie del tracciato britannico, lasciandosi a 17” l’equipaggio del TDS, al top fra le LM P2 Pro/AM, nonostante una penalità di 10” per un contatto nelle prime fasi di gara.
Griffin Peebles ha trascinato ancora una volta la #22 di United Autosports dalla decima piazzola, ma due penalità per altrettante infrazioni hanno modificato la corsa dei battistrada in una gara di attesa, che ha pagato col terzo posto finale nella categoria regina, e quindi punti preziosi, alle spalle della #28 di IDEC Sport.
Un errore da parte di Ollie Gray, nella ghiaia alla Vale alle prime gocce consistenti, ha complicato la gara degli altri co-leader del Forestier by Panis, che chiude solamente in P9 e, insieme al contatto fra la Ferrari di Andrew Gilbert e la Mercedes di Ahmed Naran, ha chiamato in causa la Safety Car che ha sostanzialmente diviso a metà la gara.
Tra gli altri protagonisti della vigilia, la #43 di Inter-Europol ha pagato un errore ai box che ha costretto Nick Yelloly, appena entrato in macchina, ad un lento rientro che ha danneggiato le sospensioni posteriori, mentre Ian Aguilera con la vettura del CLX Motorsport, ha rovinato la gara del team svizzero con un testacoda che li ha estromessi da un podio pressochè sicuro.
Tornando alle LM P2 Pro/AM, il podio di categoria alle spalle del TDS si completa con la #21 di United Autosports e la Rossa by Virage. L’eterna lotta fra Matthieu Vaxivière e Louis Deletraz si conclude ancora una volta a favore di quest’ultimo, ma vale solamente il sesto posto.
Anche tra le LM P3 un errore determinante da parte, questa volta da parte di Alexander Jacoby, costa il terzo successo di fila a CLX Motorsport. Furioso quanto inutile il recupero da parte di Louis Iglesias nei confronti di R-ace GP, che conquista la prima vittoria nella serie europea e si avvicina ai battistrada. Ancora sfortuna per Rinaldi Racing, che termina il carburante in vista del traguardo e perde il gradino basso del podio a favore di Inter-Europol.
Errore pesantissimo infine anche tra le LM GT3, dove si impone per la prima volta il Team Qatar by Iron Lynx. La Mercedes #62 ha perso la leadership alla prima curva, ma è stata capace di mantenersi sempre alle spalle del battistrada, la Corvette di TF Sport. Il ritmo di Mathys Jaubert aveva innalzato la Ferrari Kessel #74 al comando, ma a 10’ dal termine un lungo della promessa transalpina lasciava strada a Julian Hanses, il quale emergeva nella lotta con Charlie Eastwood.
In classifica generale, sono solo United Autosports e Forestier Racing by Panis a potersela giocare a Portimao, ora separate da 13 lunghezze. Classifica sempre corta invece fra le LM P2 Pro/AM, dove AF Corse mantiene la leadership con 67 punti contro i 62 dei vincitori odierni del TDS ed i 61 di Algarve Pro Racing e Team Duqueine, ma la matematica vede coinvolti ancora Vector Sport, Rossa Racing by Virage, AO by TF e United Autosports, con distacchi che vanno dai -14 ai -23 punti.
Lotta a due anche fra le LM P3, con CLX Motorsport che vede ridursi il vantaggio in classifica a soli 9 punti su R-ace GP, mentre tra le LM GT3 il successo odierno regala al Team Qatar il comando con 73 punti contro i 70 di TF Sport. Ancora in corsa anche le due entry di Proton, a -11 e -12; più ridotte invece le speranze di Kessel Racing e GR Racing, separate dalla vetta da 21 e e 23 lunghezze.
Prossimo appuntamento con l’ELMS il 10 ottobre per il season finale di Portimao.
Piero Lonardo
Foto: Algarve Pro Racing, ELMS, TDS Racing, Iron Lynx
