Monza si prepara ad accogliere questo fine settimana il penultimo appuntamento dell’International GT Open. La tappa italiana sarà nuovamente disputata sulla distanza di 500 km. Il punteggio sarà quindi doppio come accaduto a maggio per il round di Spa-Francorchamps.
Tom Emson e Tom Lebbon, grazie al successo nella race-2 di Hockenheim, hanno un piccolo vantaggio sulla concorrenza. La Ferrari 296 GT3 EVO #17 Elite Motorsport ha infatti 23 punti di vantaggio nei confronti della Mercedes AMG GT3 EVO di Christian Mansell e Maxi Götz (Team Motopark).
Zac Meakin (Greystone GT McLaren) insegue a 24 punti dalla vetta, seguono tutti gli altri a partire dalla Porsche #911 ZRS Motorsport di Pietro Armanni e Alex Fontana. Questi ultimi hanno perso punti preziosi nell’ultima sfida a seguito di un contatto al via proprio con la Ferrari #17.
Attenzione alla Lamborghini Huracan GT3 EVO2 di Leonardo Moncini e Rodrigo Testa: La coppia di Villorba Corse ha tutte le carte in tegola per fare bene nella competizione di domenica, potenzialmente già decisiva per il titolo.
Torna in pista la Ferrari #777 AL Manar Racing by Dragon con Dennis Marschall pronto per supportare Al Faisal Al Zubair. Conferme invece in casa AF Corse con Rafael Durán / Tommaso Mosca #51 e Vladislav Veselaho / Lorenzo Ferrari #96.
Dopo aver disertato l’ultimo round in Germania, il tempio della velocità dovrebbe finalmente accogliere Nikita Mazepin. L’ex pilota di F1 compare nuovamente nell’entry list con la terza Mercedes del Team Motopark, anche se attualmente non è stato comunicato chi si alternerà al volante con il moscovita.
Leipert Motorsport sarà di ritorno nel GT Open in Lombardia con una Lamborghini Huracán GT3 EVO2. La realtà tedesca farà affidamento sul giovane australiano Nicolas Stati ed il neozelandese Brendon Leitch. Debutto nel GT Open invece per il team FAEMS by Nova Race con una BMW M4 GT3 EVO che verrà affidata a Giuseppe Forenzi ed al campione della GT Cup 2025 Ian Rodríguez.
Alexander Fach (Fach Auto Tech Porsche), nonostante il complicato fine settimana di Hockenheim, resta al comando della classifica delle Pro AM. L’elvetico, sempre in coppia con Alexander Schwarzer, si presenta a Monza con 4 punti di vantaggio sull’Aston Martin del team Blackthorn di Charlie Bateman. Quest’ultimo riceverà il supporto di Henrique Chaves, pronto per sostituire Jonny Adam che sarà impegnato al Fuji nella tappa del FIA World Endurance Championship.
A dieci punti dalla vetta troviamo invece la Ferrari del team Olimp Racing affidata a Marcin Jedlinski e Karol Bas. Segue a -18 dalla vetta l’Audi #75 ISR di Libor Milota e Filip Salaquarda.
Segnaliamo due ingressi extra alla vigilia del round brianzolo, entrambi con BMW. Hubert Demetko/ Fabian Dybionka si alterneranno con 4F PTT Racing, mentre Mikkel e Lars Pedersen con i colori del Pedersen Racing.
In PRO Am tornerà protagonista anche la Ferrari #55 AF Corse con Lauren De Meeus e Vincent Abril. Nell’entry list inoltre è presente anche una ulteriore 296 GT3 per Norikazu Shibata/Charles Fagg (Norik Racing #81) oltre alla Mercedes #54 CBRX by SPS di Dexter Müller /Yannick Mettler che ha primeggiato nella race-2 di Hockenheim.
Adrian Lewandowski, pronto per tornare in pista con il padre Andrzej, detta infine il passo in AM con due round ancora da disputare. La Ferrari di Baron Motorsport vanta infatti 23 punti di margine su Joel Monegro Reyes (Fach Auto Tech Porsche) e Marcelo Hahn / Galid Osman (AF Corse Ferrari).
Il team Förch Racing by Atlas Racing, dopo il debutto vincente a Hockenheim, torna nello schieramento con la coppia polacca Jakub Dwernicki/Tomasz Magdziarz. La serie GT Sport ritrova anche Ray Acosta e Marco Bonanomi con AF Corse Ferrari, coppia protagonista della Michelin Le Mans Cup.
Domenica 27 settembre la prova da 500km, live come sempre sul canale YouTube della serie.
Luca Pellegrini
Foto: GT Open
