Inizia con 34 auto fra due weekend la stagione 2026 della GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Come accaduto negli ultimi anni la classe Bronze non sarà presente nel Regno Unito, una decisione presa per motivi logistici.
Nella classe PRO sono iscritte 14 auto rappresentanti otto costruttori differenti, con Valentino Rossi quale star indiscussa sulla BMW #46 del WRT in coppia con Max Hesse. Nella classe regina resta ad oggi da definire l’equipaggio di Lionspeed GP. Alla 1000km del Paul Ricard che ha aperto la stagione della serie SRO con la prima gara della Endurance Cup, la Porsche #80 era stata affidata a Ricardo Feller, Bastian Buus e Thomas Preining.
La Gold Cup vedrà in gara otto vetture; da segnalare in merito l’ingresso di KPX Motorsport BMW #77 con David Pittard e Job Rappange.
Da completare anche l’entry list della Silver Cup: all’appello manca infatti il compagno di squadra di Simon Birch. Il danese è infatti l’unico nominato per Razoon – more than racing sulla Porsche #914.
Nel frattempo, Sarah Bovy ha confermato il proprio ritorno alle gare; la pilotessa ex-Iron Dames parteciperà alla 24h Spa 2026 con un’Aston Martin schierata da Comtoyou Racing in un equipaggio totalmente belga che comprende anche Nicolas Baert, Xavier Knauf e Gregory Servais.
L’azione in pista a Brands Hatch inizierà sabato 3 maggio con le due sessioni di libere e le qualifiche. Domenica 4 maggio le due gare, entrambe della durata di 60′, alle 11.15 e alle 15.45.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe, Comtoyou racing