Porsche e Ferrari si dividono i successi al Paul Ricard al termine di una nuova tappa riservata all’International GT Open. Pietro Armanni/Alex Fontana svettano nella race-1 con la 911 GT3.R di ZRS Motorsport, mentre Elite Motorsport festeggia nella seconda prova con la 296 GT3 EVO #17 e la coppia composta da Tom Lebbon/Tom Emson.
Race-1
Jonny Adam (Blackthorn Aston Martin #97) ha gestito le prime concitate fasi iniziali, segnate da un multiplo incidente all’uscita di curva 1-2 che ha causato tra gli altri il ritiro della Ferrari #17 capolista di Elite Motorsport, insieme ad una serie di altri protagonisti come la Mercedes #54 CBRX by SPS (PRO Am), la Ferrari #777 Olimp Racing (PRO Am), la Porsche #12 Fach Auto Tech (AM), la Ferrari #16 AF Corse (AM) e l’Audi #26 Sainteloc Racing (PRO Am). Quest’ultima ha chiuso anticipatamente il weekend.
Adam, iscritto in classe PRO Am, ha quindi condotto la ripartenza davanti alla Ferrari #707 Al Manar by Dragon Racing di Ben Tuck ed alla Mercedes #28 Team Motopark di Dominik Baumann.
Il lungo periodo di Safety Car iniziale ha anticipato la finestra per i pit stop obbligatori. La Ferrari #707 ha agguantato il primato overall con Al Faisal Al Zubair nei confronti della Porsche #911 ZRS Motorsport di Alex Fontana.
Lo svizzero ha iniziato però a recuperare terreno sul leader, mentre in PRO AM la leadership è rimasta saldamente nelle mani dell’Aston Martin #97, ora con Charles Bateman al volante.
La Porsche #911 ha agguantato il primato nei minuti finali, cosí Fontana e Pietro Armanni hanno potuto festeggiare la terza vittoria in stagione dopo i risultati nelle race-1 di Portimao e di Budapest. Dietro Al Zubair/Tuck, terzo posto per Christian Mansell /Maximilian Götz, determinati con la Mercedes #81 di Motopark a proseguire nella lotta per il titolo contro la Ferrari #17 di Elite Motorsport.
A seguire Leonardo Moncini /Rodrigo Testa (Scuderia Villorba Corse Lamborghini #63) e Yaroslav Veselaho /Lorenzo Ferrari (AF Corse Ferrari #96) davanti a Rafael Durán /David Perel (AF Corse Ferrari #51).
In PRO AM, prima affermazione del 2026 per l’Aston Martin #97 Blackthorn. Charles Bateman/Jonny Adam hanno dominato la scena battendo Xolile Letlaka /Axcil Jefferies (Into Africa Racing by Dragon Racing Intl Ferrari #25) e Hubert Darmetko /Fabian Dybionka (4F PTT Racing Team BMW #7).
Andrzej Lewandowksi /Adrian Lewandowski ottengono infine il primo posto per Baron Motorsport Team Ferrari #6 in classe AM.
Race-2
Tom Lebbon, grazie ad una partenza perfetta, ha gestito alla perfezione lo stint iniziale con la propria Ferrari 296 GT3 EVO #17 Elite Motorsport. Il britannico ha regolato Lorenzo Ferrari (AF Corse Ferrari #96) ed Alex Fontana (ZRS Motorsport Porsche #911).
In assenza di neutralizzazioni, la classifica di testa è rimasta inalterata, anche in PRO Am con la Ferrari #777 Olimp Racing di Karol Basz saldamente davanti all’Audi #26 Sainteloc Racing di Axcil Jefferies.
Il pit stop obbligatorio ha permesso alla Ferrari #96 di Yaroslav Veselaho prendere provvisoriamente la leadership assoluta. Il pilota ucraino ha provato a resistere in cima alla competizione, ma ha dovuto presto inchinarsi al ritorno di Tom Emson.
L’ex campione del GT4 Europe non è più stato recuperato da nessuno, regalando alla Ferrari #17 Elite Motorsport il quarto acuto della stagione con oltre sette secondi di scarto sulla Mercedes #71 Team Motopark di Christian Mansell /Maximilian Götz.
Il podio è stato completato dalla coppia Armanni/Fontana, mentre la Ferrari #96 di Veselaho/Ferrari è precipitata nel finale fino alla settima posizione.
Quarto posto per Moncini/Testa con la Lamborghini #63 schierata da Villorba Corse. La compagine tricolore ha regolato la Ferrari #707 Al Manar by Dragon Racing di Tuck/Al Zubair e la Mercedes #33 Greystone GT di Zac Meakin /Joseph Loake, out nella race-1.
Jonny Adam dal canto suo regala a Charles Bateman il secondo successo consecutivo in PRO Am all’Aston Martin #97 del Blackthorn. L’ex vincitore della 24h di Le Mans ha fatto la differenza nel penultimo giro sulla Ferrari #777 Olimp Racing di Marcin Jedliński /Karol Basz e la Mercedes #54 CBRX by SPS e Dexter Müller /Yannick Mettler.
Successo infine tra gli AM per Marcelo Hahn /Galid Osman sulla Ferrari AF Corse #16 davanti ai vincitori di gara-1, Andrzej Lewandowksi /Adrian Lewandowski.
Lunga pausa ora per la serie gestita da GT Sport, che si ritroverà ad inizio settembre ad Hockenheim.
Luca Pellegrini
Foto: GT Open
