La Corvette il prossimo anno sarà presente sia nel WeatherTech SportsCar Championship che nel WEC.
Il costruttore statunitense ha ceduto alle richieste dei due organizzatori e schiererà per tutta la prossima stagione una C8.R in spec GT3 nella nuova classe GTD-Pro nella serie a stelle e strisce per Antonio Garcia e Jordan Taylor.
La C8.R GTD-PRO assomiglierà esteriormente a quella precedentemente schierata in GTLM, a parte un’ala differente che comporterà una leggera riduzione di carico al posteriore, e manterrà la stessa motorizzazione V8 di 5,5 litri, seppur depotenziata. Oltre a ció, ovviamente tutti gli aiuti obbligatori al pilota tipici della categoria, compreso l’ABS.
Nel World Endurance Championship invece saranno Tommy Milner e Nick Tandy a portare in gara per tutta la stagione una C8.R in versione GTE (cioè quella attuale) nella GTE-Pro. Alla 24 Ore di Le Mans saranno come al solito due gli esemplari schierati.
Oltre ai quattro titolari, confermati anche i due driver per le gara lunghe in Nicky Catsburg ed Alexander Sims.
Corvette Racing inoltre si sta già preparando per le nuove sfide che la attenderanno a partire dal 2024 con la nuova Z06 GT3.R. La vettura, sviluppata per il customer racing, manterrà il telaio in alluminio della Z06 stradale e sarà spinta da una versione del solito motore 5,5 litri V8 derivata dalla produzione.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo, Corvette Racing
