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Saranno 44 le auto che parteciperanno alla seconda tappa della GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup a Misano, sul circuito dedicato a Marco Simoncelli. Aumenta il numero di vetture iscritte rispetto all’opening round di Brands Hatch con l’aggiunta della Bronze Cup. Non ci sono di fatto cambiamenti allo schieramento delle PRO, che vedrà in totale 14 auto al via. Conferme anche per Gold e Silver Cup, rispettivamente con 8 e 12 unità presenti.

Pro: Lionspeed contro Ferrari contro il Dottore

La Porsche #80 del Lionspeed GP, trionfatori nella 24h di Spa con Bastian Buus, Ricardo Feller e Thomas Preining, è in vetta anche alla classifica della Sprint Cup con i primi due, che hanno firmato la race-2 nel Regno Unito dopo avere dominato anche in gara-1 prima di ritirarsi per un problema tecnico.

La 992 GT3-R EVO #80 conta 18.5 punti contro i 16.5 di Arthur Leclerc/Thomas Neubauer con la Ferrari #50 schierata da AF Corse, al top nella race-1 in Inghilterra.

Misano è storicamente un tracciato favorevole a WRT: oltre ai successi a ripetizione ottenuti da  Charles Weerts e Dries Vanthoor, vanno sicuramente ricordati i tre successi di Valentino Rossi in coppia con Maxime Martin (R2 2023- R1 2024) e Raffaele Marciello (R1 2025). Il Dottore quest’anno ci riproverà con Max Hesse.

In evidenza lo scorso anno anche McLaren, vincitori di gara-2 con Benjamin Goethe/Marvin Kirchhöfer, regolarmente presenti con Garage 59.

Oltre ad AF Corse in PRO ricordiamo che avremo, come per il resto della Sprint Cup, le altre due Ferrari 296 GT3 EVO schierate da Emil Frey Racing. Matteo Cairoli è pronto per guidare la Rossa #14 con Konsta Lappalainen, mentre sulla gemella #69 ritroveremo Thierry Vermeulen ed il vincitore della 24h Spa (in PRO Am), Ben Green.

Livrea celebrativa infine per la Porsche #2 del Boutsen VDS di Dorian Boccolacci e Morris Schuring, ispirata alla Ford GT schierata nel 2010-2011 dal conte Marc Van der Straten, recentemente scomparso.

Gold Cup: E’ Ferrari vs McLaren

Lotta tra Ferrari e McLaren nel GTWC Europe Sprint Cup per quanto riguarda la serie Gold Cup. La Ferrari #51 AF Corse di Tommaso Mosca e Mathias Zagazeta al momento comanda la classifica con 4.5 punti di scarto nei confronti di Simon Gachet/Romain Andriolo, iscritti con la McLaren 720S GT3 EVO #111 CSA Racing.

In cerca di rivalsa invece la McLaren #58 Garage 59 di Louis Prette e Tom Fleming, reduce da una difficile 24h di Spa.

Silver Cup: WRT BMW favoriti

Ignacio Montenegro/Amaury Cordeel sono gli uomini da battere in Silver Cup. La BMW schierata da WRT conduce le danze dopo l’opening round di Brands Hatch anche se i punti di margine nei confronti della McLaren #5 Optimum Motorsport di Mikey Porter/Guilherme Oliveira sono solamente due.

Occhi puntati in Romagna, soprattutto dopo le delusioni di Spa, sulla Porsche #9 Pure Rxcing di Alex Malykhin/Alexei Nesov, sull’Aston Martin #34 del Walkenhorst Motorsport di Maxime Robin/Gaspard Simon e soprattutto sull’Audi #66 Tresor Attempto Racing di Andrea Frassineti/Ariel Levi – quest’ultimo rammentiamo trionfatore a Monza in Endurance Cup insieme a Rocco Mazzola e  Sebastian Øgaard.

Bronze Cup: Cercasi rivali per Blattner e Marschall

Dustin Blattner e Dennis Marschall sono senza dubbio i piloti da battere dopo il titolo 2026, che è valso l’invito a Le Mans, e la nuova affermazione nella 24h di Spa insieme a Mathys Jaubert e Ben Tuck.

A sfidare la Ferrari Kessel #74 si propongono sicuramente la BMW #991 Paradine Competition con Augusto Farfus ora al fianco di Darren Leung e la Mercedes #87 Winward Racing di Marvin Dienst/Rinat Salikhov.

Fabian Schiller supporterà Gabriele Rindone sulla Mercedes AMG GT3 EVO #12 Getspeed Team Dubai, mentre Peter Dempsey è stato scelto come secondo pilota per la Porsche #93 Ziggo Sport Tempesta Racing accanto a Eddie Cheever.

Nell’entry list spiccano infine i campioni in carica del British GT Championship Charles Dawson/Kiern Jewiss (2 Seas Motorsport Mercedes #222)

L’appuntamento per la gara-1 di Misano, che come da tradizione si svolgerà in notturna, è per sabato 18 luglio alle 20.30, mentre la race-2 partirà domenica 19 alle 14.30.

Luca Pellegrini

Foto: GTWC Europe

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