Jules Gounon e Dani Juncadella dominano la race-1 a Magny-Cours della GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Primo successo nella serie per i due piloti e per il Verstappen Racing, meritatamente a segno davanti alla Ferrari #50 AF Corse di Arthur Leclerc/Thomas Neubauer e all’Aston Martin #7 Comtoyou Racing di Kobe Pauwels/Nicki Thiim.
Il recap della gara
Jules Gounon ha gestito perfettamente le fasi iniziali sull’altra Mercedes di Kiern Jewiss (Bronze). Le due AMG GT3 Evo in prima fila hanno subito allungato sulle altre due GT della Stella a tre punte di Lucas Auer e Fabian Schiller.
Partenza difficile invece per Max Hesse. Il #46 di WRT BMW, terzo in griglia, ha perso due posizioni dopo lo spegnimento dei semafori ed è stato in seguito scavalcato anche dalla Ferrari #50 AF Corse di Thomas Neubauer e dall’Aston Martin #7 Comtoyou Racing di Kobe Pauwels.
La classifica di testa è rimasta inalterata fino alla sosta obbligatoria che ha confermato la Mercedes #3 in vetta. Daniel Juncadella #3 ha quindi proseguito l’ottimo lavoro di Gounon amministrando l’ampio margine nei confronti della Ferrari #50 di Arthur Leclerc e dell’Aston Martin #7 di Nicki Thiim.
Entrambe hanno avuto la meglio in pit road sulla Mercedes #48 di Maro Engel. Il leader della Endurance Cup e della graduatoria assoluta si è trovato davanti a Valentino Rossi, subentrato ad Hesse, ed al padrone della Gold Cup, Robin Knutsson (Boutsen VDS Porsche #10).
La gara è stata neutralizzata a 20′ dal termine in Full Course Yellow a seguito di un contatto alla chicane Imola provocato dall’Audi #26 Sainteloc Racing, in lotta con l’Aston Martin #34 Walkenhorst. La vettura schierata dal team francese è stata colpita dall’Audi #84 Eastalent Racing e, con meno violenza, anche dalla Ferrari #52 AF Corse e dalla McLaren #5 Optimum Motorsport.
Nei giri finali il duello fra Leclerc e Thiim ha visto la Ferrari #50 resistere in seconda posizione davanti all’Aston Martin #7, a precedere la Mercedes #48 e la McLaren #59 Garage 59 di Marvin Kirchhöfer/Dean MacDonald quest’ultimo ha avuto la meglio su Rossi, che a sua volta ha preceduto l’altra BMW del WRT dei dominatori di Misano, Kelvin van der Linde e Charles Weerts.
Robin Knutsson e Gilles Magnus ottengono l’ottavo posto overall ed il successo in Gold Cup al termine di una prova perfetta. La Porsche #10 Boutsen VDS ha preceduto nella propria classe Alex Aka/Dylan Pereira (Tresor Attempto Racing Audi #99) e Tommaso Mosca/Matias Zagazeta (AF Corse Ferrari #51).
Ancora dominio in Silver Cup per la BMW #30 WRT di Matisse Lismont/Ignacio Montenegro. L’equipaggio schierato dalla compagine di Vincent Vosse ha condiviso il podio con Andrea Frassineti/Ariel Levi (Tresor Attempto Racing Audi #66) e Maxime Robin/Gaspard Simon (Walkenhorst Motorsport Aston Martin #34).
Terzo acuto infine per Mercedes in Bronze Cup, questa volta con 2 Seas Motorsport e Charles Dawson/Kiern Jewiss. I campioni in carica del British GT Championship hanno primeggiato sulla Mercedes #87 Winward Racing di Marvin Dienst/Rinat Salikhov e la Porsche #93 Tempesta Racing di Eddie Cheever III/Peter Dempsey.
Domani si prosegue con Q2 e race-2, rispettivamente alle 10.50 e alle 15.30. Quest’ultima sarà trasmessa anche sui canali tv SkySport.
UPDATE: Pioggia di penalità nel post-gara. Le infrazioni in regime di Full Course Yellow sono costate care alla Mercedes #222, che perde il successo in Bronze Cup a vantaggio dell’altra AMG di Winward e viene classificata terza di classe. Medesima sorte per la seconda classificata in Gold Cup, l’Audi #99, che passa al quarto posto alle spalle della McLaren #58.
Luca Pellegrini
Foto: Mercedes AMG Motorsport
