Diffusa dall’ACO nella giornata di martedí una nota che riporta alcune variazioni agli acronimi e ai colori delle categorie partecipanti alle serie gestite dall’Automobile Club de l’Ouest.
In sostanza spariscono dalla nomenclatura vigente le categorie denominate Pro/AM, i cui equipaggi prevedono almeno un pilota Bronze, che perdono questo suffisso, e, al contrario, viene riportata la dicitura PRO alle categorie riservate ai soli piloti professionisti, qualora previste.
Per esempio, nell’European Le Mans Series, che attualmente gestiva le categorie LM P2 ed LM P2 Pro/AM, le medesime categorie prenderanno il nome di LM P2 Pro ed LM P2. Questo vale anche per la 24 Ore di Le Mans.
Identico discorso anche per la Michelin Le Mans Cup e la nuova Asian Le Mans Cup, che ospitano al proprio interno le LM P3 e le LM P3 Pro/AM, che diventano LM P3 Pro e LM P3. Le LM P3 assumeranno il colore arancio in tabella.
Le LM GT3 continueranno ad essere presenti solo nel WEC, mentre negli altri campionati esisteranno solamente le GT3; tutte assumeranno il colore verde in tabella.
Nulla cambia infine per le Hypercar nonostante l’Asian Le Mans Series richieda la presenza obbligatoria di un pilota Bronze, e quindi per logica conseguenza avrebbe dovuto assumere il suffisso Pro nel FIA WEC.
Piero Lonardo
Foto: ACO
