Lucas Auer e Maro Engel sono ufficialmente i campioni 2026 del GT World Challenge Europe Powered by AWS. Winward Racing ha infatti vinto il ricorso contro la squalifica rimediata dopo la race-2 della Sprint Cup di Misano.
La Mercedes #48 era stata tolta dalla graduatoria per un’irregolarità sul cuscinetto della ruota anteriore destra, ritenuto non conforme al Balance of Performance ai termini degli articoli 507.1 e 507.2 del regolamento sportivo
Il Royal Automobile Club of Belgium (RACB) ha giudicato il ricorso ammissibile e fondato, stabilendo che la decisione iniziale dovesse essere annullata e revocata.
Il risultato chiude definitivamente la corsa al titolo Overall del GTWC Europe. Auer ed Engel, già campioni della Endurance Cup insieme a Luca Stolz, conquistano un nuovo trofeo in vista della 3h di Portimao.
Cristopher Haase detta il passo nella prima sessione di prove libere sul circuito dell’Algarve. Il portacolori di Eastalent Racing ha fermato il cronometro in 1.42.643 precedendo di soli 4 millesimi la BMW #32 WRT di Kelvin van der Linde.
La M4 GT3 EVO schierata dalla squadra di Vincent Vosse ha scavalcato nel corso della sessione l’Audi #99 Tresor Attempto Racing di Alex Aka (Gold Cup) e la BMW #98 ROWE Racing di Marco Wittmann.
Quinto tempo per la seconda BMW iscritta in PRO per WRT: la #46 che per questo fine settimana accoglie Neil Verhagen al posto di Dan Harper oltre ai titolari Valentino Rossi e Max Hesse.
Ad ogni modo, le prime cinque auto sono racchiuse in solo 63 millesimi, ed in totale sono ben 49 le vetture ad un secondo dalla vetta.
Getspeed Mercedes #17, Comtoyou Aston Martin #11 (Bronze Cup), Walkenhorst Motorsport Aston Martin #34, AF Corse Ferrari #51 e WRT BMW #31 (Silver Cup) completano nell’ordine la prima parte della classifica assoluta.
Il più competitivo in Bronze Cup è stato Valentin Hasse-Clot con l’Aston Martin #11 del Comtoyou, mentre in Silver ha fatto la differenza il campione 2026 Ignacio Montenegro. L’argentino si è attestato alle spalle della 296 GT3 EVO #51 di Tommaso Mosca.
Tutte le auto hanno preso parte alla sessione compresa la Mercedes #3 del Verstappen Racing. Ventesimo posto per l’AMG GT3 EVO del quattro volte campione del mondo di F1, sotto investigazione per aver provocato un contatto in curva 3 con l’Audi #26 Sainteloc Racing.
Da segnalare nel corso della sessione anche un problema per la Mercedes #12 Getspeed (Bronze), ferma nel primo settore della pista. Difficoltà nello stesso punto anche per l’AMG GT3 EVO #999 GetSpeed Team PCX Racing (Bronze).
Oggi pomeriggio a seguire le FP2 in vista delle qualifiche di questa sera.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
