A pochi giorni dal round del FIA WEC, il Circuit de Barcelona-Catalunya si prepara per accogliere la finale dell’International GT Open. Saranno ben 35 le auto che parteciperanno all’appuntamento di casa per GT Sport, weekend decisivo per tutte le classi in pista.
Tom Emson e Tom Lebbon sono in vetta alla classifica dopo la prova di Monza. La Ferrari 296 GT3 EVO #17 Elite Motorsport ha 16 punti di margine nei confronti di Zak Meakin, portacolori di Greystone GT McLaren. Il britannico, quest’anno ben sette volte a podio con una vittoria all’attivo, sarà nuovamente accompagnato nel season finale da Dean Macdonald.
Matematicamente con 27 punti di ritardo in lizza c’è ancora la Porsche di ZRS Motorsport di Pietro Armanni e Alex Fontana, quattro volte a segno da aprile ad oggi, a fronte dei 30 punti in palio nelle due corse in programma.
La Monza 500 ha invece escluso dalla contesa la Mercedes AMG GT3 EVO di Christian Mansell e Maxi Götz. I portacolori del Team Motopark hanno sfiorato il successo in Italia, competizione vinta dalla Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #63 Scuderia Villorba Corse di Leonardo Moncini e Rodrigo Testa.
Nikita Mazepin è confermato al volante della terza Mercedes del Team Motopark. L’ex pilota di F1 guiderà ancora per la squadra tedesca insieme a Marcos Siebert, dopo aver gareggiato anche la scorsa settimana a Portimao nel GT World Challenge Europe Powered by AWS.
Nuovo impegno per Double TT Racing Ferrari con Lorenzo Colavita e Gilles Renmans. Per il marchio di Maranello segnaliamo la presenza ancora una volta di due 296 GT3 EVO per AF Corse: la #51 di Rafael Durán/Tommaso Mosca e la #96 di Yaroslav Veselaho/ Lorenzo Ferrari
Tre auto anche per Greystone GT con la McLaren #44 in azione con Callum Davies e McKenzv Cresswell, quest’ultimo campione Silver settimana scorsa nel GT4 European Series con Elite Motorsport.
Prima volta invece nel GT Open per Ford Koch con la McLaren di Optimum Motorsport. Il pilota statunitense, protagonista dell’ultima stagione nell’IMSA Michelin Pilot Challenge in GT4 si alternerà in pista con Joe Osborne, voce tecnica negli ultimi due anni nel GT World Challenge.
Debutto anche per la SMC Motorsport di Emilio de Villota Jr, iscritta full-time nel 2026 alla Michelin Le Mans Cup, che porterà in pista una McLaren 720S GT3 EVO sulla pista di casa.
Charlie Bateman dal canto suo vanta il primato nella graduatoria PRO AM dopo la 500km di Monza con l’Aston Martin gestita dal team Blackthorn condivisa con Henrique Chaves con 8 punti di vantaggio nei confronti di Alexander Fach (Fach Auto Tech Porsche). L’elvetico come già accaduto più volte durante la stagione è atteso con Alexander Schwarzer.
Il fine settimana in Catalogna vedrà inoltre la presenza di una quarta Mercedes per Motopark, l’unica in PRO Am per Nigel Schooderwoerd e Yelmar Buurman.
Barcelona accoglie anche una BMW M4 GT3 EVO schierata da Schubert Motorsport. Il team tedesco debutta nella serie di GT Sport in PRO AM con il duo polacco composto da Hubert Darmetko e Fabian Dybionka.
Ancora in bilico infine la classifica AM. Joel Monegro Reyes si trova in vantaggio in vista delle due corse finali con la Porsche #12 gestita dal Fach Auto Tech insieme a Thomas Kiefer con 10 punti di margine sulla Ferrari #6 Baron Motorsport Team di Adrian Lewandowski.
In totale sono otto gli iscritti nella categoria, che ha visto perdersi nel corso della stagione la Ferrari #16 AF Corse di Marcelo Hahn e Galid Osman, out dalla contesa per il successo finale dopo un solido avvio.
Luca Pellegrini
Foto: GT Open
