Diffusa in giornata l’entry list definitiva della 94ma edizione della 24 Ore di Le Mans. Rispetto all’elenco precedente, nessuna novità riguardante la composizione delle 62 vetture iscritte quanto finora conosciuto, anche se le riserve non contano più l’entry di Cetilar Racing e le seconde vetture di CLX Motorsport e United Autosports.
Dal punto di vista degli equipaggi, definite le tante line-up delle LM P2 ancora incomplete a fine febbraio; alcune già note come IDEC Sport e Team Duqueine, altre decisamente diverse. Partiamo da DKR, che aveva annunciato il solo Alexander Mattschull sulla sua vettura Pro/AM, ma che invece schiererà John Farano, Sebastian Alvarez ed il pilota ufficiale Acura IMSA Renger Van Der Zande.
L’uomo del momento, Laurin Heinrich, andrà a dare man forte al Crowdstrike by APR, mentre gli altri factory driver Porsche, Harry King e Kevin Estre, faranno squadra rispettivamente con Lenny e Jonas Ried di Proton Competition e con il TDS di Tobias Lutke e Mathias Beche.
Jack Doohan ritroverà Jack Pearson sulla vettura del Nielsen Racing insieme a David Heinemeier Hansson, mentre sarà l’altra stella della ELMS, Jake Hughes, a completare l’entry Pro/Am di Algarve Pro Racing che comprende anche il nostro Enzo Trulli. Rinforzo di lusso anche per Inter-Europol con Nico Müller e Ben Barnicoat per AF Corse.
Minori sorprese invece fra le LM GT3, con Ben Green e Afiq Ikhwan, protagonista del Lamborghini Super Trofeo, ad alternarsi sulla Corvette di TF Sport insieme al principe malese Jefri Ibrahim, mentre Conrad Laursen completerà l’equipaggio della Ferrari 296 GT3 Evo #57 di Kessel Racing.
Per tutti, l’appuntamento è a Le Mans, in Place de la Republique, a partire da venerdí 5 giugno per il tradizionale Pesage, prima attività della 24 ore 2026.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo
