Ancora Alex Quinn ed il Nielsen Racing davanti a tutti a Sepang al termine della giornata odierna, dedicata alle prove libere. I primi 90’ hanno visto il development driver Peugeot primeggiare col tempo di 1.53.362, lasciando a quasi 2” il resto del gruppo, capitanato da Mathias Beche con l’entry del DKR.
A seguire ancora Mikkel Jensen, qui al debutto con United Autosports, Lorenzo Fluxa di Proton Competition e Charles Milesi sulla vettura di Cetilar Racing condivisa con Roberto Lacorte ed Antonio Fuoco.
Tra le LM P3 ancora Matteo Quintarelli in evidenza col tempo di 2.03.051, di 7 decimi superiore alla migliore prestazione ottenuta durante i test di ieri dal pilota di 23Events, mentre tra le GT Kobe Pauwels ha preceduto con l’Aston Martin Vantage iscritta da Ecurie Ecosse Blackthorn Dennis Marschall sulla Ferrari #74 di Kessel Racing.
La seconda sessione è stata martoriata da un forte temporale che ha impedito tempi di rilievo. Per la cronaca il best lap è stato ottenuto da Malthe Jakobsen del Crowdstrike Racing by APR con 1.55.667 nelle prime fasi del turno, interrotto per ben tre volte con red flag, al quale hanno comunque partecipato tutte e 47 le vetture iscritte, compresa l’Oreca #43 di Inter-Europol, vittima di problemi tecnici nelle libere 1.
Sabato si proseguirà con le qualifiche di entrambe le gare del doubleheader malese, a partire dalle 9.15 locali, le 2.15 nostrane, che saranno seguite alle 13.00 locali, le 6.00 italiane, da gara-1, fruibile in diretta streaming dal sito della serie ed i relativi canali social, oltre che da diverse piattaforme gratuite.
Da segnalare infine la notizia che anche Vanwall potrebbe approfittare della presenza in griglia delle Hypercar nella serie asiatica nel 2026/27, almeno secondo il comunicato stampa diffuso dal team battente bandiera austriaca, che schiererebbe la sua Vandervell 680, assente dalle piste dal 2023, rinnovata nell’aerodinamica. Il comunicato non accenna ad eventuali sessioni di test ed alla relativa omologazione.
Interesse dimostrato in modo apparentemente più concreto anche da BBM, team britannico che nei giorni scorsi ha preso possesso di due esemplari della prima versione della Peugeot 9X8 LMH. Il progetto vedrebbe tra i finanziatori il gentleman greco Kriton Lentoudis, qui in griglia con l’Oreca LM P2 di Nielsen Racing condivisa con Alex Quinn e Cem Bolukbasi.
Piero Lonardo
Foto: Asian Le Mans Series, Piero Lonardo