Completiamo il ricco weekend dell’endurance con la seconda vittoria in due giorni per Ayhancan Güven nel DTM al Sachsenring. Come in Gara-1, decisivo un errore da parte del compagno di squadra Thomas Preining, autore di un discutibile attacco ai danni della Ferrari di Jack Aitken.
A quattro gare dal termine, grazie anche alla squalifica della McLaren di Ben Dörr, secondo al traguardo, Lucas Auer vanta ora 2 punti di vantaggio nei confronti di Jack Aitken e 6 sulla coppia composta da Güven e Jordan Pepper.
Il recap della gara
Jack Aitken e la Ferrari dell’Emil Frey Racing hanno mantenuto al via la leadership derivante dalla pole position conquistata in mattinata, respingendo le due Porsche Manthey EMA. di Güven, che gli partiva dietro, e Preining.
Alle spalle dei trio di testa emergeva l’altra 296 GT3 di Ben Green su Jordan Pepper (GRT Lamborghini #63), assoluto protagonista nella giornata di sabato.
Preining con on overcut ed un pit perfetto è riuscito a portarsi in seconda piazza alle spalle di Aitken; poco dietro, Green eliminava dalla gara Pepper in un contatto per la quarta piazza, pochi attimi prima del ritiro del campione in carica Mirko Bortolotti a causa di un problema tecnico.
Il duello di testa si è consumato a 28′ dal termine in curva 1. Preining ha provato a scavalcare la Ferrari all’interno della prima frenata, ma l’austriaco ha spinto nella ghiaia la 296 GT3 #14.
La Safety Car è entrata in pista per spostare la Lamborghini di Bortolotti ed intervenire sulla Ferrari #14, permettendo ad Aitken di riprendere la via della pista in 18ma posizione.
La direzione gara ha quindi inflitto tre ‘Long Lap Penalty’ a Preining, chiaramente responsabile dell’incidente, lasciando cosí il primato al teammate Güven davanti a Green e alla McLaren 720S GT3 #25 Dörr Motorsport di Ben Dörr.
La seconda sosta ai box ha visto la Ferrari #10 di Green scavalcata da Dörr e dalla Mercedes AMG GT3 EVO #48 Team MANN-Filter di Jules Gounon. Le posizioni di testa non cambieranno sino al traguardo, sancendo il nuovo successo di Güven.
Nel post-gara però la McLaren 720S EVO GT3 #25 di Dörr Motorsport, seconda al traguardo, è stata esclusa dalla graduatoria per il mancato rispetto delle norme sugli pneumatici. Il team tedesco avrebbe infatti utilizzato un treno di gomme non autorizzato per schierarsi sullo schieramento prima della partenza. Ricordiamo che la DMSB vieta di apportare modifiche prima del via dell’evento se non vi sono condizioni particolari (pioggia ad esempio).
Alla luce di ciò, la classifica generale vede ora Lucas Auer, ottavo classificato in Gara-2, tornare al comando per 2 punti su Aitken e 6 su Güven e Pepper. Rimangono comunque pienamente in contesa per il titolo 2025 anche Preining, Maro Engel (Mercedes Team WINWARD #24) e René Rast (Schubert Motorsport BMW #33), rispettivamente decimo, sesto e quinto all’arrivo, a -15, -20 e -21 lunghezze dal leader.
Prossimo evento a Spielberg in Austria il 13-14 settembre, in attesa del gran finale di Hockeneheim.
Luca Pellegrini
Foto: Gruppe C Photography – ADAC Motorsport