La Cadillac si ripropone anche in qualifica dopo l’exploit nelle prime libere della 24 Ore di Le Mans. Questa volta è stato Alex Lynn a svettare su tutto il lotto delle Hypercar con il tempo di 3.22.847. Il pilota britannico nelle fasi finali ha superato di appena 40 millesimi Dries Vanthoor e la BMW #15, ormai sicuro del risultato.
Solo, si fa per dire, terzo tempo, sotto gli occhi attenti di Fred Vasseur, boss del Cavallino in F1, per la migliore delle Ferrari, la #51 leader in classifica, grazie ad Antonio Giovinazzi, terminato a 3 decimi dalla V-Series.R #12. Ad ogni modo tutte e tre le 499P, tra i pochi a fare qualificare due piloti, avanzano comunque in Hyperpole, con la #50 trionfatrice 2024 in P6 e la #83 AF Corse dodicesima.
Rinvigorite come da copione le Porsche, che pure piazzano i tre esemplari ufficiali. En plein, oltre che per BMW e Cadillac, anche per Alpine nonostante un’escursione fuori pista da parte di Paul-Loup Chatin, mentre Toyota non centrano l’obiettivo con la #7 e la sua iconica livrea celebrativa. Fuori per poco anche una delle Aston Martin, cosí come entrambe le Peugeot, qui irriconoscibili.
Non fallisce la missione “Spike”, l’Oreca di AO Racing, tra le LM P2, con Louis Deletraz autore di 3.35.472, quasi due decimi e mezzo secondo meglio di Ben Hanley sulla #22 di United Autosports, e Alex Quinn di Algarve Pro Racing.
Migliore fra gli equipaggi Pro, ancora Pietro Fittipaldi di United Autosports. Fuori dai dodici nientemeno che André Lotterer, guest star di IDEC Sport e prossimo protagonista con Genesis Magma Racing, ma anche altri nomi eccellenti quali Reshad de Gerus, Colin Braun ed il nostro Luca Ghiotto.
BMW e WRT sugli scudi infine tra le GT3, con Ahmad Al Harthy a guidare la #46 in cima alla graduatoria col tempo di 3.56.875, per la gioia di Valentino Rossi, che domani nella Hyperpole dividerà i doveri di guida con l’omanita.
La sessione, condivisa con le LM P2, ha visto due red flag, con la Mercedes #60 di Iron Lynx ferma alla Dunlop, ed è terminata anticipatamente a causa della Ferrari #150 Richard Mille AF Corse. Entrambe le vetture partiranno dal fondo dello schieramento, come l’altra AMG GT3 incidentata nel pomeriggio da Stephen Grove.
Dentro le dodici che domani si disputeranno la pole position la Porsche Manthey 1st Phorm, unica delle tre 911 schierate dal team tedesco, mentre entrambe le Ferrari VISTA AF Corse e le due McLaren di United Autosports raggiungono l’obiettivo.
Il programma odierno proseguirà con altre due ore di libere dalle 22.00. Domani, dopo una terza estesa sessione pomeridiana, la Hyperpole, nel nuovo format suddiviso in due fasi, a partire dalle 20.00.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo