Inizio scoppiettante della 93ma 24 ore di Le Mans. Non termina nemmeno metà del primo giro che Julien Andlauer sulla Porsche #5, scattato dalla terza piazzola, ha la meglio su entrambe le Cadillac in prima fila di Will Stevens ed Earl Bamber.
Tra le LM P2, nessun problema per Mathias Beche sulla vettura Pro/AM del TDS ad allungare su Louis Deletraz e Tom Dillmann, mentre in GT3 Mattia Drudi sull’Aston Martin mantiene la prima posizione conquistata giovedí con la pole sulla BMW #46 di Kelvin van der Linde, subito davanti a Francois nHeriau sulla Ferrari VISTA AF Corse #21.
I primi brividi li forniscono la Peugeot #93, che con Paul di Resta va a picchiare alle curve Porsche danneggiando il posteriore, e David Heinemeier Hansson a tamponare la Ferrari di Ziggo Sport Tempesta di Christopher Froggatt alla chicane Dunlop, col danese di United Autosports a farla insospettabilmente franca.
Davanti frattanto Nicklas Nielsen, salito in quinta posizione ai danni delle due BMW, andava ad insidiare la Porsche di Felipe Nasr fino a passarla anche grazie ad un primo pit non eccezionale del box Penske.
I primi cambi pilota risultano decisivi anche nella classifica delle LM P2, con PJ Hyett e Rodrigo Sales a cedere terreno al campione IMSA in carica di Inter-Europol su Job van Uitert di IDEC e Patrick Pilet risalito sulla entry di RLR MSport. La successiva entrata in scena di Kuba Smiechowski ha poi lasciato la categoria nelle mani dell’ex-Porsche, mentre Sales riceveva anche un duro contatto, penalizzato con 10”extra, da Alex Malykhin sulla vettura di CLX Pure Rxcing.
Discorso identico fra le GT3, con Ian James a cedere la leadership a Jack Hawksworth, risalito a larghe falcate con la Lexus #78, prima del cambio al WRT con Ahmad Al Harthy dopo due ore su Arnold Robin, salito al posto di Hawksworth.
Davanti un Nielsen scatenato riusciva ad arrivare nientemeno che alle spalle del leader dopo aver avuto la meglio su Kevin Estre, risalito dal fondo dello schieramento, mentre entrambe le Cadillac Jota dovevano cedere all’esemplare di Action Express/Whelen Racing del velocissimo Jack Aitken. Presto giungerà anche il comando di switchare le posizioni fra Stevens e Bamber. Le altre due 499P infine viaggiano invece di conserva in nona ed undicesima posizione.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo