Con due sessioni per cinque ore di pista totali l’European Le Mans Series ha chiuso definitivamente a Portimao le proprie attività ufficiali per il 2025 col Rookie Test. La serie europea, che ha incoronato ieri pomeriggio il VDS Panis quali campioni assoluti, continua ad attirare giovani talenti dalle sue filiere ma anche dalle monoposto. Tra questi ovviamente Enzo Trulli, che ha provato per la prima volta una LM P2 grazie ad Algarve Pro Racing.

Il pescarese, stella annunciata della giornata, non ha assolutamente deluso le attese e ha chiuso col terzo tempo la sessione del mattino, a soli 77 millesimi dal leader Reshad de Gerus. Il Pro francese, autore di 1.32.991, ha spianato la strada al mattino ai deb del Duqueine, ed è stato in seguito avvicinato da Marlon Hernandez, 21enne talento giunto dal karting con presenze anche nella Ultimate Cup, sulla vettura vincitrice ieri in Pro/AM del TDS Racing, ad appena 8 millesimi.

Nel pomeriggio i tempi sono scesi come da copione, ed è stato proprio Hernandez a chiudere davanti a tutti con 1.31.876, precedendo di oltre 8 decimi Valerio Rinicella, qui con la vettura del DKR Engineering, e Griffin Peebles, salito sull’Oreca #20 condivisa con Trulli. Sempre per quanto riguarda i nostri colori, ottima quarta prestazione con la vettura #83 di AF Corse per Matteo Quintarelli.

A Mikkel Pedersen la palma del migliore tra le LM P3 per R-Ace GP, squadra pronta ad entrare in azione nella serie maggiore dopo i successi in Le Mans Cup.

Il pilota danese, alternatosi sulle due Duqueine del team, ha fermato i cronometri sull’1.39.294, precedendo di appena 16 millesimi il più giovane dei fratelli Ried, Lenny, e Callum Voisin, alternatisi sulla Ligier di High Class Racing. Presenze dalla serie cadetta anche per 23Events Racing, Forestier Racing by VPS ed ANS Motorsports.

La migliore prestazione nelle GT3 è andata in entrambe le sessioni a Matías Zagazeta, 22 enne peruviano da due anni protagonista del FIA F3, al debutto sulla Ferrari di Spirit of Race. Da segnalare il test sull’Aston Martin Vantage del Racing Spirit of Leman da parte di Takeshi Kimura, “regular” di Ferrari e Kessel Racing.

Tanti i testacoda e diverse le interruzioni, ben tre red flag ed una Full Course Yellow, nel turno pomeridiano, tutte senza particolari conseguenze per vetture e piloti. L’unico big crash è occorso dopo circa 90’ della morning session, con Sami Meguetounif nelle protezioni in uscita di curva 1 con l’Oreca LM P2 di IDEC Sport. La vettura, notevolmente danneggiata nel posteriore, non ha ripreso in seguito la pista.

E’ tutto da Portimao: l’appuntamento con la serie europea è per la 4 Ore di Barcelona il 12 aprile 2026, preceduta come sempre dal Prologo il 6/7 aprile.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

I risultati della Morning Session

I risultati della Afternoon Session

Una gran bella gara questo season finale ELMS di Portimao, che ci ha fatto dimenticare le disavventure di Spa e soprattutto di Silverstone. Clima perfetto per correre, una discreta cornice di pubblico, considerando che si correva di sabato, e soprattutto una gara perlopiù pulita.

Il successo finale va al VDS Panis, che conquista meritatamente anche il titolo assoluto, con Ollie Gray, Esteban Masson e Charles Milesi. Niente da fare per gli avversari, nonostante la splendida qualifica di Mathys Jaubert e Nick Yelloly. Jonas Ried, partente dal palo sulla vettura di Iron Lynx-Proton, è stato un debole ostacolo per Gray, il quale si è subito fatto avanti dalla quinta piazzola conquistando in scioltezza la leadership dopo appena un quarto d’ora.

Alle spalle dell’Oreca #48 si faceva largo la vettura del Nielsen Racing, a lungo seconda fino all’abbandono per un problema tecnico. Nelle fasi finali di una gara in gran parte libera, i due major contender di IDEC Sport ed Inter-Europol si sono fatti sotto al leader, Charles Milesi, cercando di ridurre il gap senza peró riuscirvi, chiudendogli alle spalle sia sul podio che in classifica generale.

La giornata perfetta del team transalpino si consolida anche con la vittoria in Pro/AM del TDS Racing. Mathias Beche nel finale ha impresso un ritmo impossibile per gli altri concorrenti, capitanati dai neocampioni della categoria di AO Racing.

Il successo in classifica di “Spike the Dragon” è stato facilitato dai problemi intervenuti all’Oreca #20 di Algarve Pro Racing, che alla fine termina a 4 giri dal leader. Completa il podio di giornata il Nielsen Racing.

Giornata grama per i colori italiani, che sventolano sul podio solamente grazie al terzo posto delle Iron Dames tra le GT3. La Ferrari presentatasi qui come capolista del Richard Mille AF Corse termina solamente ottava, vittima di una prima parte di gara disastrosa, cui il team ha cercato di porre rimedio con una strategia differenziata, non aiutata però dallo sviluppo della corsa.

Al contrario, Hiroshi Koizumi, partito dalla pole, è stato il fattore determinante della vittoria di TF Sport, che regala anche il titolo all’equipaggio della Corvette #82. Negli ultimi minuti poi Charlie Eastwood è stato perfetto nel respingere l’assalto di Wayne Boyd fino alla volata finale, precedendo la McLaren di United Autosports di meno di quattro decimi.

Ennesima vittoria infine tra le LM P3, la quinta stagionale, per il CLX Motorsport di Paul Lanchère, Thedor Jensen ed Adrien Closmenil, già laureatisi campioni con una gara di anticipo. Nel finale si sono avvicinate alla vettura del team svizzero la Ligier del Team Virage e la Ginetta del DKR Engineering, quest’ultima per la prima volta a podio.

Domani l’appendice del Rookie Test andrà a chiudere definitivamente la stagione 2025 della massima serie europea endurance. Il prossimo appuntamento è per il Prologo di Barcelona in programma il 6/7 aprile 2026, antipasto della 4 Ore del 12 aprile.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

L’ordine di arrivo della 4 ore di Portimao

Matteo Cairoli, dopo il miglior tempo di stamane nelle libere-2 si è ripetuto nelle qualifiche, precedendo, col tempo di 1.30.771, i tre major contender al titolo 2025, a partire da Mathys Jaubert, battuto per appena 43 millesimi, e Nick Yelloly. Esteban Masson si è qualificato in P5 con la vettura leader del VDS Panis, preceduto dalla seconda entry di IDEC Sport, ancora tra i migliori con Job Van Uitert.

Lo stint delle LM P2 è stato interrotto quasi subito per l’uscita di strada da parte di Theo Pourchaire con la vettura di Algarve Pro Racing, out in curva 10.

Tra le LM P2 Pro/Am, zampata finale di Giorgio Roda regala la doppietta in queste qualifiche a Proton Competition. Il pilota comasco ha beffato PJ Hyett, ormai sicuro della partenza al palo e del punto addizionale con “Spike the Dragon” all’ultimo giro utile per 44 millesimi. Seconda fila per il TDS e Nielsen Racing, mentre la capolista Algarve Pro Racing partirà dal fondo del gruppo delle otto vetture che compongono la categoria.

Gillian Henrion dal canto suo ha tolto la soddisfazione dell’ennesima pole di categoria al CLX Motorsport, lasciando il neocampione delle LM P3, Adrien Closmenil, a quasi 4 decimi col tempo di 1.37.923.

UPDATE: La Ligier dell’RLR MSport è stata trovata non conforme al regolamento nel diffusore posteriore durante le verifiche. La pole position di categoria va quindi, ancora una volta, al CLX Motorsport. Giri cancellati, oltre alle due vetture protagoniste delle red flag, anche all’Oreca Pro/AM di Algarve Pro Racing per peso minimo eccessivo.

Nelle LM GT3 infine, pole a sorpresa per la Corvette di TF Sport e Hiroshi Koizumi, che per appena 6 millesimi è riuscito a guadagnare il punto addizionale sull’Aston Martin Vantage di Clement Mateu. L’effort finale da parte di Martin Birch vale la seconda fila per la McLaren di United Autosports, mentre Celia Martin con la Porsche delle Iron Dames sconta la red flag chiamata in causa nel finale per l’uscita di strada da parte di Charles-Henri Samani, out nella ghiaia di curva 7.

In generale una qualifica non da ricordare per le tante Ferrari presenti, con Takeshi Kimura di Kessel Racing appena P5 ed il leader Custodio Toledo autore del settimo tempo.

Domani appuntamento alle 14.30 locali, le 15.30 nostrane, per l’ultima gara stagionale della serie continentale. Diretta sul sito ELMS e sui relativi canali social.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

I risultati delle Qualifiche

Una splendida giornata di sole ha accolto i protagonisti dell’European le Mans Series per le seconde ed ultime libere della 4 Ore di Portimao. Come ieri mattina, la graduatoria finale si è decisa nei primi minuti, e quest’oggi è stata la volta di Matteo Cairoli di chiudere al comando per Iron Lynx-Proton col tempo di 1.31.445.

Con la speranza che la sfortuna si dimentichi una volta tanto della vettura del comasco in gara, ancora una volta è la #43 di Inter-Europol a vantare la seconda prestazione, questa volta con Kuba Smiechowski, ad appena 55 millesimi, e come nelle libere-1, il terzo posto va a Job Van Uitert con l‘Oreca #28 di IDEC Sport. P5 e P8 per gli altri due contender al titolo 2025, VDS Panis ed IDEC Sport #18.

Louis Deletraz ha dettato invece il passo tra le LM P2 Pro/AM con “Spike the Dragon”, pur non migliorando il best lap di ieri segnato da Mathias Beche, con 1.32.448.

Ancora Adrien Closmenil sul trono delle LM P3 per CLX Motorsport ed il tempo, di mezzo secondo superiore alla sua stessa prestazione delle libere-1, di 1.39.345, mentre infine tra le LM GT3 Wayne Boyd ha ritoccato di 3 decimi il miglior tempo segnato ieri da Fabien Schiller con la Mercedes di Iron Lynx con 1.42.672 sulla McLaren di United Autosports. A seguire l’Aston Martin del Racing Spirit of Leman di Valentin Hasse-Clot e Riccardo Pera con la migliore delle Ferrari, con l’esemplare di GR Racing.

La sessione è stata interrotta brevemente intorno alla metà del suo svolgimento per detriti sul rettilineo principale. Ieri pomeriggio invece, nella mezz’ora riservata ai piloti Bronze, è stato PJ Hyett a svettare con Spike The Dragon ed il tempo di 1.33.082.

Annunciati intanto alcuni dei piloti che prenderanno parte al Rookie Test di domenica. AF Corse porterà in pista Matteo Quintarelli e Louis Stern sull’Oreca LM P2, mentre su una Ferrari 296 GT3 salirà Matias Zagazeta, al debutto sulle ruote coperte dopo una lunga esperienza in monoposto.

I nostri colori saranno rappresentati dal vice-campione della Porsche Carrera Cup Asia, Enzo Trulli, il quale salirà su una delle Oreca LM P2 di Algarve Pro Racing, che proverà anche Bryson Morris, fresco vicecampione  dell’IMSA TCR. Il pilota del FIA F2 Sami Meguetounif invece si unirà ad IDEC Sport e la protagonista della F1 Academy, Chloe Chong, guiderà la Ligier LM P3 campione di CLX Motorsport.

Due equipaggi di famiglia infine vedono gli Al Qubaisi sulla Ligier LM P3 del Team Virage, ed i fratelli Ried, Jonas e Lenny, in azione per Proton Competition. La lista completa delle 37 macchine ed i 78 piloti coinvolti la trovate QUI

Tutto pronto per le qualifiche, a partire dalle 15.15.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

I risultati delle Libere 2

I risultati del Bronze Test

Clima perfetto in quel di Portimao, e i tempi scendono ancora rispetto ai test. A primeggiare nei primi 90’ di libere è Mathias Beche con la vettura Pro/Am del TDS Racing, autore di 1.31.648, appena 77 millesimi meglio di Nick Yelloly, al top fra gli equipaggi Pro, ancora una volta secondo nella lista dei tempi dopo le due sessioni di ieri.

La sorpresa odierna è Job Van Uitert, P3 ad un decimo dal leader con la vettura #28 di IDEC Sport. Gli altri due major contender per il titolo 2025, il VDS Panis e l’altra entry di IDEC si piazzano in P6 e P19 complessiva.

Inutile dirlo ma ancora una volta è il CLX Motorsport a svettare nella graduatoria delle LM P3, con Adrien Closmenil a ritoccare il proprio stesso limite con 1.38.935. A 3 decimi insegue Griffin Peebles con la Duqueine del WTM by Rinaldi; ancora più lontani Gillian Henrion con la vettura campione uscente del RLR MSport e la Ginetta del DKR di Mikkel Pedersen.

A Fabien Schiller infine la palma del migliore delle LM GT3 sulla Mercedes di Iron Lynx, migliorando di oltre mezzo secondo il limite fissato ieri da Davide Rigon col tempo di 1.42.973. A seguire la Porsche delle Iron Dames di Michelle Gatting e la McLaren di United Autosports con Garnett Patterson, a precedere a propria volta cinque delle sette Ferrari iscritte, capitanate dai factory driver Daniel Serra e Miguel Molina per Kessel Racing.

L’unica red flag della giornata per l’uscita di strada da parte di Matteo Cressoni con la Porsche Proton in curva 5. La vettura non è tornata in pista.

Il programma odierno proseguirà con la consueta mezz’ora riservata ai driver Bronze ranked a partire dalle 14.40.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

I risultati delle Libere 1

Il VDS Panis svetta in tutte e due le sessioni dei test collettivi propedeutici alla 4 Ore di Portimao, appuntamento finale dell’European Le Mans Series 2025. Al mattino è stato Charles Milesi a segnare la miglior prestazione con 1.31.794, mentre nel pomeriggio è stata la volta di Esteban Masson ritoccare il limite con 1.31.707.

In entrambi i turni si è assistito ad uno shootout finale che ha visto l’Oreca #48, attuale leader della serie, superare un altro dei due contender, la #43 di Inter-Europol di Nick Yelloly. I terzi pretendenti di IDEC Sport navigano a centro gruppo, con la migliore prestazione, a cura di Mathys Jaubert, a oltre 3 decimi dal leader.

Tra le LM P2 Pro/Am, il best lap è stato appannaggio di Mathias Beche del TDS, il più veloce al mattino con 1.32.282, con Laurents Hörr del DKR al top nel secondo turno a meno di 2 decimi.

Degna di menzione la splendida livrea celebrativa dell’entry di IDEC Sport per festeggiare i 10 anni dalla nascita del marchio.

I neocampioni di CLX Motorsport, anche loro i con una livrea particolare con motivi dorati per festeggiare il titolo appena vinto, hanno dominato tra le LM P3, segnando nel pomeriggio 1.38.996 con Adrien Closmenil, lasciando a quasi mezzo secondo Rik Koen del Team Virage.

Tre le LM GT3 infine, Davide Rigon ha portato in alto la Ferrari AF Corse #51 migliorando nel pomeriggio, col tempo di 1.43.515, l’effort della McLaren di Wayne Boyd, che lo ha preceduto nella lista dei tempi della sessione mattutina.

Solamente una interruzione, dopo circa 75’ del turno pomeridiano, per recuperare la Ligier LM P3 di Mathieu Lahaye, fermo in curva 4. La vettura è in seguito rientrata in pista

L’appuntamento è per domani con le prime libere, dalle 11.00; alle 14.40 invece partirà la consueta mezz’ora riservata ai driver Bronze ranked.

Piero Lonardo

Foto: Piero Lonardo

I risultati della Morning Session

I risultati della Afternoon Session